说到奔驰合资汽车，绝大部分人想到的是北京奔驰，实际上还有一家奔驰合资公司，这家公司位于我国东南的省会城市——福州市，为福建奔驰，专门生产商务车。其主力车型奔驰V级，在国内的销量表现也很不错。新车采用的是全新奔驰家族脸设计，整车风格稳重大气，全车线条平直，有着四平八稳的感觉。内饰上用料和做工也是相当不错。

丰田埃尔法的外观可以用夸张来形容，超大的盾牌型进气格栅辨识度极高。作为奔驰V级的竞争对手，埃尔法在内饰的豪华程度上也是丝毫不相让。顶级皮质与木饰板的运用让人深刻感受坐在其中的舒适感与豪华感。动力系统采用3.5L V6直喷发动机，匹配全新的8速自动变速箱，动力十足。

奔驰MPV在华销量最高的是奔驰V级，而奔驰V级的月销量在1100台左右。而丰田埃尔法每月销量只有400台。看似奔驰V级占有绝对优势。但实际上，埃尔法的400台是日本给中国的最终配额，只有400台，多一台也没有。导致埃尔法在国内加价高达40%。而奔驰V在福建国产后，产能没有问题，售价基本持平，部分地区加价2万左右。

埃尔法相对来说，还是偏个人保姆车的定位，这主要还是受到香港明星的影响。而奔驰V级几乎完全走商务范，部分隐形土豪，也会用它接待客人，很少为个人服务。 车友说：“两辆车都开过也坐过，真心感觉阿尔法是被吹捧出来的。驾驶感受来说，奔驰虽然排量小但是提速很猛，阿尔法总感觉有些迟钝，大脚油门下去总感觉发动机会过热，而且阿尔法转弯半径比奔驰大，轮胎又太小，开起来的时候总担心会翻车